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Manutenção do veículo, atenção ao comportamento do motorista e cuidados com a acomodação das crianças fazem parte da prevenção nos deslocamentos em família

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O Dia das Crianças costuma ser marcado por passeios, viagens e momentos em família. Seja para uma programação especial ou mesmo para os deslocamentos do dia a dia, transportar os pequenos exige atenção redobrada dos adultos. E, embora o uso correto da cadeirinha e do cinto de segurança seja indispensável, os cuidados para uma viagem segura começam antes mesmo de as crianças entrarem no carro.

A preparação do próprio veículo é uma das etapas que não deve ser deixada de lado. Pneus, freios, iluminação e outros componentes precisam estar em boas condições para que o carro responda adequadamente às situações encontradas no trânsito. No caso dos pneus, uma inspeção visual antes de sair e a verificação da calibragem são medidas simples que ajudam a manter o desempenho e a segurança do veículo.

A pressão deve ser conferida de acordo com a recomendação da fabricante do veículo, preferencialmente com os pneus frios. Também é importante observar sinais de desgaste irregular, danos ou objetos presos à banda de rodagem. Os sulcos dos pneus são responsáveis por ajudar na dispersão da água em pisos molhados, por isso, seu estado também merece atenção, especialmente em períodos de chuva.

Outro ponto importante é lembrar que segurança não depende apenas das condições do carro. O comportamento de quem está ao volante também faz parte desse conjunto. Manter a atenção no trânsito, respeitar os limites de velocidade, evitar o uso do celular e manter uma distância segura dos outros veículos são atitudes que ganham ainda mais importância quando há crianças a bordo.

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Dentro do veículo, os pequenos também precisam estar devidamente protegidos. Cadeirinhas, assentos de elevação e cintos devem ser utilizados de acordo com a idade, altura e peso da criança, seguindo as orientações do fabricante e da legislação de trânsito. Mochilas, brinquedos e outros objetos também devem ser acomodados de maneira que não fiquem soltos.

Para a DUNLOP, a prevenção é parte fundamental de uma condução segura. “Quando falamos em transportar crianças, cada cuidado importa. A segurança começa antes de colocar o carro em movimento, com a manutenção adequada do veículo, a atenção do motorista e o uso correto dos equipamentos de proteção”, afirma Fábio Torres, Gerente de Vendas e Marketing da DUNLOP.

Os passeios de Dia das Crianças podem começar com uma simples revisão antes de sair de casa. Afinal, para aproveitar os momentos em família, tão importante quanto escolher o destino é garantir que o caminho até ele seja percorrido com segurança.

Outubro de 2026

Sobre a Dunlop – A DUNLOP é uma das fabricantes de pneus mais tradicionais do mundo, com mais de 135 anos de história. A marca nasceu da invenção do veterinário escocês John Boyd Dunlop, que em 1888 desenvolveu pneu com câmara de ar; uma inovação que revolucionou a mobilidade e deu origem a uma das marcas mais respeitadas da indústria de pneus. Hoje, a DUNLOP faz parte do grupo Sumitomo Rubber Industries, referência global em tecnologia e inovação para o desenvolvimento de pneus, com sede mundial no Japão, onde mantém um moderno centro de P&D e três campos de prova.

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No Brasil, a DUNLOP opera uma fábrica em Fazenda Rio Grande (PR), considerada a mais moderna do país na produção de pneus. Inaugurada em 2013, a unidade recebeu investimentos que somam R$ 2,45 bilhões, impulsionados por três ciclos de expansão de capacidade produtiva, incluindo um aporte superior a R$ 1 bilhão concluído em 2024. É a única fábrica no Brasil a produzir 100% dos pneus com a exclusiva tecnologia TAIYO (Sun) System, um processo de fabricação sem emendas nas partes de borracha que proporciona maior uniformidade, precisão, segurança, durabilidade e desempenho.

O portfólio DUNLOP inclui pneus para carros de passeio, vans, SUVs, pick-ups, caminhões, ônibus e motocicletas, atendendo consumidores e empresas com soluções desenvolvidas para diferentes condições de uso. O slogan “Quem Tem, Anda Bem” traduz o compromisso da marca com uma experiência de direção segura, tranquila e de alta performance.

Para mais informações, visite e acompanhe a DUNLOP e a Falken nas redes sociais

Dunlop Brasil:

 www.dunloppneus.com.br,   instagram.com/dunloppneusbrasil/,  facebook.com/dunlopbrasil.

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Brasil faz história na Olimpíada Internacional de Astronomia e Astrofísica

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Em 2026, o Brasil conquistou um dos melhores resultados de sua história na Olimpíada Internacional de Astronomia e Astrofísica (IOAA, na sigla em inglês). Na 19ª edição da competição, a delegação brasileira obteve uma medalha de ouro, uma de prata e três de bronze. A olimpíada aconteceu entre os dias 25 de setembro e 5 de outubro, em Hanói, capital do Vietnã.

A medalha de ouro foi conquistada por Eyke Cardoso de Souza Torres, enquanto Arthur Alencar Spuri ficou com a prata. Biatriz Soares Silva, Jailson Henrique Godeiro Neto e Isaac Victor de Araújo Santos receberam medalhas de bronze. Os cinco conquistaram suas vagas na IOAA após um amplo processo seletivo iniciado a partir da 2ª fase da Olimpíada Brasileira de Astronomia e Astronáutica (OBA).

Alto nível de dificuldade

A IOAA é uma das principais competições internacionais de astronomia e astrofísica voltadas a estudantes. A iniciativa reúne jovens talentos de dezenas de países em uma intensa programação de provas e atividades científicas.

Entre os desafios enfrentados nesta edição, os estudantes responderam a questões envolvendo a observação de Saturno, o aglomerado aberto Messier 29 e a determinação da massa de um buraco negro por meio da técnica de reverberação. Segundo o professor Thiago Paulin, líder da delegação brasileira, a prova exigiu que os estudantes fossem além da observação: eles precisaram interpretar os dados coletados e utilizar as medições para realizar cálculos astronômicos.

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Após as provas, os integrantes da equipe brasileira também compartilharam suas impressões sobre os desafios da IOAA. Isaac Santos considerou a análise de dados a prova mais difícil, enquanto Arthur Spuri afirmou que, se pudesse refazer uma questão, escolheria uma da prova teórica sobre buracos negros primordiais. Já Biatriz Soares destacou a prova de telescópio como uma das experiências mais marcantes da competição.

A participação na IOAA também ficou marcada pela convivência com estudantes e delegações de diferentes partes do mundo. Jailson Godeiro destacou especialmente o contato com participantes da Turquia e da Arábia Saudita. Já Eyke Cardoso destacou os momentos após as provas teórica e de análise de dados, quando os estudantes receberam salvas de palmas dos líderes e guias da competição. Para ele, foram experiências que ficarão “para o resto da vida”.

Como participar

Para disputar uma vaga nas olimpíadas internacionais e latino-americanas de astronomia, os estudantes do ensino médio precisam obter nota igual ou superior a 7 na prova da Olimpíada Brasileira de Astronomia e Astronáutica do ano anterior. Já os alunos do 9º ano do ensino fundamental devem alcançar nota igual ou superior a 9.

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A partir dessa classificação, os estudantes avançam para as etapas seguintes do processo seletivo. Na 2ª fase, a prova de pré-seleção é realizada presencialmente. Os classificados são convidados a participar do Torneio Seletivo de Astronomia e Astrofísica (TSA²), etapa que tem papel fundamental na definição dos estudantes que seguem no processo.

Com base no desempenho no TSA², são selecionados 45 estudantes para participar dos treinamentos. Desse total, 10 vagas são destinadas obrigatoriamente a meninas, cinco a estudantes do 1º ano do ensino médio e outras cinco a alunos de escolas públicas. As demais vagas são preenchidas pelos outros estudantes classificados até completar o grupo de 45 participantes.

Ao final do processo seletivo e dos treinamentos, são definidos os cinco jovens que representarão o Brasil na Olimpíada Internacional de Astronomia e Astrofísica, os cinco classificados para a Olimpíada Latino-Americana de Astronomia e Astronáutica (OLAA), além de cinco suplentes.

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